萬緯成都新津冷鏈物流園，見證七年品質守護

2024-11-07

項目名稱：萬緯成都新津冷鏈物流園（原太古成都冷鏈物流）
項目時間：2016
項目地點：四川成都
使用門型：分節提升門 SPU42、充氣式門封、液壓裝卸平臺

七年

不僅是時間的跨度

更是信任與品質的見證

讓我們一起走進

萬緯成都新津冷鏈物流園

回訪霍曼老客戶

聆聽客戶的使用反饋

記錄霍曼工業門的過硬表現

萬緯成都新津冷鏈物流園，地處西南交通重鎮，占地面積 51000 平方米，于 2017 年完成建設。園區已為眾多國際知名食品企業提供區域倉儲與冷鏈物流運輸服務

該園區設有常溫、低溫溫控倉庫，以滿足不同產品對溫控倉儲服務的需求。霍曼為其提供了整套月臺裝卸貨設備和工業分節提升門。

時間和數據不會說謊。霍曼產品已經守護著繁忙的裝卸貨口七年之久，經受住了復雜現場情況的考驗，定期維護保養，累積運行數萬次，依舊穩定可靠！憑借其硬核實力和耐用性得到了客戶的好評和認可。

項目裝卸貨用門方案

萬緯冷鏈物流園的設計布局合理，功能分區清晰，冷庫和穿堂區域實施嚴格溫控；獨立裝卸貨間，配備專業裝卸貨設備，既提高進出貨效率，又具有良好的保溫節能效果。

霍曼為該項目的裝卸貨間提供了 DOBO 保溫隔熱型內置月臺裝卸方案。

霍曼 DOBO 方案是更適合冷鏈物流的裝卸貨方案，“先泊車后開門”，“先關門后駛離”。

1）貨車泊車到位，門封充氣并包裹密封車廂；
2）打開廠房大門，從內部打開車廂門。

1）裝卸貨完成后，從內部關閉車廂門；
2）廠房大門關閉，將月臺完全包裹密封，貨車方才駛離。

該方案使冷藏、冷凍貨物在整個裝卸貨過程中，始終在封閉的低溫環境內，保持冷鏈完整性。

項目倉庫通道用門方案

萬緯冷鏈物流園采用的是高架冷庫，因此通行洞口通常設計得窄而高，方便高位叉車通行。

霍曼在穿堂區域的通道上采用的是高達 6 米、保溫性良好的分節提升門，可提供多種軌道方式，充分滿足洞口周圍不同安裝空間的要求。

VU 垂直軌道，低位雙扭簧軸，節約進深空間，方便安裝維護

H 型加高水平軌道，巧妙避開洞口上方橫梁橋架，有效利用空間

更多冷鏈倉儲用門

除了應用于裝卸貨口的門型產品，霍曼也擁有一整套低溫冷庫用門解決方案。豐富的產品組合，可以廣泛應用于冷庫的不同溫控區域，在貨品流通的各個環節減少熱交換，減少能源損耗和成本?。

保溫型分節提升門 SPU 67 Thermo

更厚實的 67 mm 厚 PU 門板，加持門板熱斷橋結構設計，配合保溫框和門扇頂部密封條，保溫系數低至 0.51 W/(m2·K)，實現洞口的高效保溫。適用于有保溫需求的裝卸貨口和倉庫通道。

軟門簾保溫快速門 V 4015 Cold

該門型專為冷庫快速物流通道設計，門簾采用德國進口 HeatReflect 熱反射保溫復合材料，保溫系數低至 2.4 W/(m2·K)，最低適用溫度可達 -23°C。開啟輕便快速，安全防撞，輕松實現作業期間叉車的快速通行。可作為保鮮冷藏庫門、冷凍庫雙門方案中的保溫快速門使用。

冷凍庫專用快速門 ISO Speed Cold 100