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“電”亮綠色未來,打造純電四環——霍曼奧迪新能源工廠項目
2024-11-21
項目名稱:
奧迪一汽新能源汽車有限公司
項目地點:
吉林 · 長春
使用門型:
工業分節門、工業卷簾門、工業快速門、鋼質多用途門、鋼質防火門、鋼質室內門及玻璃隔斷、鋼質型材門、裝卸貨設備等
奧迪一汽新能源汽車有限公司坐落于被譽為“東方底特律”的中國汽車城長春,當地成熟的產業鏈為奧迪新工廠的扎根提供了強大支撐。新工廠已于今年竣工并將于年底正式投產,廠房頂部滿滿的太陽能電池板顯示出奧迪打造綠色工廠的理念。
▲ 上圖:2024年11月5日,來自奧迪新工廠的第一款車型,全新奧迪 Q6L e-tron 亮相上海進博會,展示出新工廠不俗的制造生產能力。
深耕汽車行業多年,德國霍曼為這座新工廠提供了完善的全場景門類產品解決方案,包括工業廠房、技術中心及人才賦能中心三大主要建筑區域。
01 工業廠房大門——新能源車制造空間好幫手
長春地處中國東北,年平均氣溫4.8℃,冬天早晚溫度低至零下二三十度也很常見。因此,選擇保溫性好、開關速度快的廠房外門對于
保持廠房內部環境溫度,節約能源
至關重要。
汽車行業競爭激烈,產線效率至關重要,所有生產環節的流通都非常快,作為物流進出通道把關的重要一環,工業門對于
自動開關門、運行速度和開啟頻次
的要求非常高。與此同時,快速的通行不能以犧牲安全為代價,因此工業門的安全保護功能也很重要。
工業快速門
作為工業門領域的實力派選手,螺旋軌道快速門采用
4
2
mm厚雙層鋼質保溫門板
,
開啟速度最大可達2.5m/s
,可全天24小時高頻高速啟閉,完美契合客戶對于保溫和速度效率的
要求。
對于車間內部沒有保溫需求但仍需叉車頻繁進出的通道洞口,主要采用軟門簾快速門,門簾采用PVC織物材料,開啟速度最大可達2.0m/s,是分隔生產區域的最佳選擇。
工業分節提升門
在一些開啟頻次不高但仍需較好保溫性能的通道上,廠房配置了霍曼經典的BR60系列工業分節提升門SPU F42,同樣采用
42mm雙層保溫鋼質門板
。得益于其配備的德國
進口WA500
系列電控系統,其
開門速度最大可達1.0m/s
,工業廠房高性價比之選。
▲ 上圖:工廠內部消防站配備工業分節提升門
工業卷簾門
在噴涂車間,霍曼鋼質卷簾門被大批使用于通道及自動生產線上。采用
德國進口電控系統
的鋼質卷簾門,可以實現豐富的擴展功能,與自動生產線聯動作業,效率加倍。
裝卸貨設備
在物流收發貨區域,新工廠采用霍曼裝卸貨解決方案,即
簾板式門封+折板式裝卸貨平臺+分節提升門的組合解決方案
,實現多貨口同時裝卸,自動化操作,省時省力提高物流裝卸效率。
除了“大塊頭”的工業門,廠房里最多的還是各種人行通道鋼質
多用途平開門
以及
防火門
。雖然并不起眼,但是堅固、可靠、耐造是它們的代名詞。
02 辦公樓平開門——以人為本的現代工作空間
走進奧迪新工廠辦公樓,處處可以感受到其理性純粹的設計理念。霍曼為其辦公室、消防通道、會議室、培訓中心等不同工作場景提供了豐富的門類產品解決方案。
鋼質室內門
霍曼鋼質室內門開閉輕便,門扇厚度40mm,堅固可靠。同時,
31dB的隔聲量
使其非常適合于安裝在辦公區域,為員工提供一個安靜舒適的工作環境。在這里,設計師選擇了灰色為主的表面顏色,凸顯建筑內部的高級感。部分位置門扇選擇了暖色調的仿木紋面飾,給人眼前一亮的新鮮感。
在奧迪新工廠的辦公樓里,高度達到3米的通頂室內門非常多。這種設計不僅減少了墻體部分的施工成本,更給人一種寬敞大氣的感覺。當然,這對于門來說也是一種考驗。霍曼選擇
整塊優質無油鍍鋅鋼板
,內部加強結構,配合
超100萬次啟閉實驗的五金件
,保證大門的堅固性能。
鋼質玻璃隔斷
說到分隔空間怎么能不提到玻璃隔斷產品,在這里無論是
直線、L型、T型、弧形
連接的玻璃隔斷應有盡有。為辦公區分隔出大量的單獨辦公室、會議室、茶水間、電話間等豐富的功能區域。
除了隔斷本身,搭配玻璃門、室內門等,將各個使用場景的功能性拉滿,為員工打造人性化的使用場景。
鋼質多用途門及防火門
鋼質多用途門被部署于與外界相連接的通道出口位置。門扇厚度50mm,
隔音性能達到34dB
。而且,多用途門安裝于室外側時,能經受外部惡劣環境的考驗,經久耐用。
在辦公樓的樓梯間、逃生通道出入口則大量配置了霍曼國標A類防火門,其具備防火完整性和隔熱性,一旦發生火情,將有效阻止火勢的蔓延。
新工廠的建立顯示出奧迪對于中國新能源市場的決心和魄力,我們期待看到未來越來越多的新車型從這里面世。德國霍曼將致力于為中國新能源車市場提供更多優質的門類產品解決方案,助力行業蓬勃發展。
我們的愿景是:用霍曼高科技,打造中國門道
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