生鮮電商2009年覺醒,之后一路野蠻生長,2014年,O2O勢頭迅猛,一小時配送服務(wù)出現(xiàn),讓人大呼“真香”。
便利的生活,仰仗強大的物流體系,而物流系統(tǒng),又離不開基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。那些到達我們手中的生鮮,是怎么保鮮的呢?
冷庫!
由于生鮮商品對于溫濕度等環(huán)境因素要求苛刻,在生鮮配送中心項目建設(shè)中,對冷庫的規(guī)劃與建設(shè)提出了較高的要求。
一方面,冷庫要保證快速的商品入庫和出貨。另一方面,繁忙時段的頻繁開啟時,冷庫如何做到保溫和節(jié)能?
接下來,我們一起看看冷庫建設(shè)中的問題和解決方案。
1.冷庫要運行 保溫很重要
為了實現(xiàn)良好的保溫效果,冷庫往往采用聚氨酯發(fā)泡墻板建造。聚氨酯板材隔熱性能良好,且重量輕,穩(wěn)定且不易開裂變形。
要達到和墻體同樣的保溫效果,霍曼冷庫門使用了雙層鋼板+填充聚氨酯發(fā)泡的門板設(shè)計,整體厚度100 mm,傳熱系數(shù)低至0.24 W/(m2·K)。
門扇內(nèi)外鋼板采用了隔斷熱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計,避免大門內(nèi)外兩層鋼板之間傳遞熱量造成跑冷。
四邊密封設(shè)計,加上門框與墻體之間的隔斷熱橋保溫框結(jié)構(gòu),不僅杜絕了縫隙跑冷,而且可以防止結(jié)露和結(jié)霜問題。
2.通行加制冷 成本要嚴控
出貨繁忙時段,叉車快速通行,冷庫門需要頻繁開啟。傳統(tǒng)側(cè)滑式冷庫門由于開閉速度慢,往往需要臨時保持開門狀態(tài)以滿足叉車頻繁的出入,這就造成了冷量的流失和制冷成本的上升,同時溫度的不穩(wěn)定也給冷凍貨品帶來變質(zhì)和化凍的風(fēng)險。
為了解決這一問題,霍曼冷庫門開啟速度實現(xiàn)了Max. 2.0m/s,減少了冷庫與外部的交互時間。同時,德國進口的電控系統(tǒng)保障了大門可以高頻次的開啟和關(guān)閉。門框內(nèi)置安全光柵,保護通行安全。
3.關(guān)鍵部件防凍結(jié) 配套方案要解決
為了適應(yīng)低溫環(huán)境,大門關(guān)鍵部位要配備加熱裝置,包括門板、門框、密封及電控系統(tǒng)。即使冷庫門安裝于低溫側(cè)也不能產(chǎn)生凍結(jié)和停機問題。
另外,由于門洞內(nèi)外溫濕度差異較大,為了降低冷庫內(nèi)的冷量流失,減少能源消耗,選擇冷庫門的同時,建議在現(xiàn)場做好以下配套設(shè)施:
冷庫是一個溫濕交融、物流頻繁的復(fù)雜環(huán)境。一樘專業(yè)的冷庫門,能提高物流效率,控制庫內(nèi)溫度濕度,減少起霧結(jié)冰風(fēng)險。
霍曼冷庫門ISO Speed Cold,是一款用于冷庫項目的門型,被應(yīng)用于各大生鮮物流基地和園區(qū),解決了頻繁通行的同時兼顧保溫的要求,同時也讓冷庫的進出效率得到提高。
隨著冷庫行業(yè)的發(fā)展,霍曼冷庫門一直在進步,為實現(xiàn)較快的裝卸速度,安全的工作環(huán)境,降低能源損耗,節(jié)約冷庫運營成本持續(xù)努力著。