具有標準化的箱體尺寸和相似的接線方式
從研發到生產，所有霍曼產品都出自一家之手，所以不同產品之間可以實現完全匹配。所有裝卸平臺和門的控制系統都采用相同的操作理念，具有標準化的箱體尺寸和相似的接線方式，讓使用者受益匪淺。
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如今，人們對能效性、安全性以及耐久性要求的越來越高，這意味著我們需要根據客戶的需求，提供完整的、個性化的解決方案。霍曼可以根據您現場的實際情況，為您量身定制實用有效的裝卸貨系統設備，無論在質量、功能，還是在可靠性方面，完全能夠滿足您的需求。霍曼集研發和制造于一身，不同產品之間可以輕松理想匹配，確保了您裝卸貨流程的順暢有效。
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裝卸平臺用于裝卸貨口位置，解決貨車與月臺之間的高度差，實現快速的裝卸貨。平臺臺面在液壓系統的驅動下，向上升起到最高點，然后唇板自動向外翻折或伸出。平臺臺面隨即緩緩下落，直至落到車廂板上，搭接完成。此時，就可以快速、安全的進出貨車進行裝卸貨了。裝卸平臺每天都要經受嚴酷的裝卸貨考驗，因此，每一個部件都需要采用優良的材料。 霍曼裝卸平臺分為折板式和伸縮式兩種。最大長度可達5米，月臺與貨車車廂之間有很大高度差的時候也可以輕松實現搭接。所有裝卸平臺的設計都嚴格遵循 EN 1398 的規定。針對不同額定載荷，都有寬泛的尺寸供您選擇。
從研發到生產，所有霍曼產品都出自一家之手，所以不同產品之間可以實現完全匹配。所有裝卸平臺和門的控制系統都采用相同的操作理念，具有標準化的箱體尺寸和相似的接線方式，讓使用者受益匪淺。
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雙主油缸的設計，對平臺臺面的支撐更加平穩有力。每個主油缸都配有急停閥，在緊急情況下確保平臺的安全。
伸縮唇板框架經過整體加強，堅固穩定。唇板由整塊厚度為 12/14 mm的防滑花紋板制成。
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額定載荷60kN的平臺，臺面可采用厚度為6/8或8/10 mm的防滑花紋板，經久耐用，滿足您長期裝卸貨需求。平臺臺面與唇板之間，以及唇板與車廂之間的搭接和過渡平滑，確保了裝卸貨過程的安全。
折板式唇板結實耐用，采用開放式的唇板鉸鏈設計，容易清理，可以防止木屑、石塊等雜物在此處堆積。
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雙主油缸的設計，對平臺臺面的支撐更加平穩有力。每個主油缸都配有急停閥，在緊急情況下確保平臺的安全。
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簾板采用特制的聚酯纖維材料，雙面涂覆 UPVC，經高頻焊接而成，厚度 3 mm，簾板表面具備足夠的張力，確保與貨車之間實現良好的密封。
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頂部和側部的護板由雙層保溫鋼板制成，厚度42 mm，顏色可以選擇 RAL 9002 灰白色，或 RAL 9006 白鋁色，轉角型材采用經陽極氧化處理的鋁合金型材，外觀過渡圓滑。
馬力強勁的鼓風機，在整個裝卸貨的過程中持續對氣囊進行充氣，以保證持續良好的密封。氣囊下面的小排氣口使氣囊保持恒定壓力。同時可以吹走附著在運輸車輛上的水滴。
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由于采用了特殊的框架型材，連桿式支臂在水平方向和垂直方向都可以進行靈活的調節。
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裝卸貨間安裝在廠房的前面，既節約能源，又節省空間。這意味著廠房內部的寶貴空間可以得到充分的利用。廠房大門關閉時落在裝卸平臺后方的地面上，而不是裝卸平臺的上方，可以對洞口實現較好的密封，尤其是不進行貨物裝卸的時候。裝卸貨間也適合用在改造項目上，配置完備的裝卸貨港可以很方便的裝在廠房外部，省卻了昂貴的結構改造費用。
裝卸貨間可以單獨使用，也可以多個組合在一起，與廠房立面呈90°安裝。如果需要，還可以與廠房呈一定角度安裝，以解決長度較長的車輛難以停泊在面積有限的停車場的問題。
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裝卸貨間底部托架的地腳高度可以調節，適應廠房地面的高度。這種設計不但使安裝變得簡單，而且還可以應付多年以后可能出現的地面下沉的情況。
所有型號的裝卸貨間都按照 EN 1990 的要求做過靜態載荷計算，結構穩固，根據型號不同，屋頂承載能力可達 1 kN/m2 或 3 kN/m2，在經常下雪的地區也可以使用。能夠承受最大風壓 0.65 kN/m。有了霍曼，您可以輕松完成裝卸貨間的規劃。
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標準裝卸貨間的屋頂設計有排水槽，內有排水管，此外屋頂從后向前還設計有 2%的斜度，有助于雨水排出。在特殊場合，可以根據需要選擇10%的斜度。
裝卸貨間分為LHF 2和LHP 2兩種類型。其中LHF 2適用于客戶自行提供外墻板，現場組裝的情況。當客戶希望裝卸貨間的外觀與廠房外立面保持一致時，推薦使用這種型號的裝卸貨間。裝卸貨間LHP 2，屋頂和側墻都標配 42 mm雙層鋼質外墻板。既能避免裝卸貨過程中不良氣候條件的影響，也能有效降低裝卸貨的噪音。
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