具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式
從研發(fā)到生產(chǎn)，所有霍曼產(chǎn)品都出自一家之手，所以不同產(chǎn)品之間可以實(shí)現(xiàn)完全匹配。所有裝卸平臺(tái)和門的控制系統(tǒng)都采用相同的操作理念，具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式，讓使用者受益匪淺。
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如今，人們對能效性、安全性以及耐久性要求的越來越高，這意味著我們需要根據(jù)客戶的需求，提供完整的、個(gè)性化的解決方案。霍曼可以根據(jù)您現(xiàn)場的實(shí)際情況，為您量身定制實(shí)用有效的裝卸貨系統(tǒng)設(shè)備，無論在質(zhì)量、功能，還是在可靠性方面，完全能夠滿足您的需求。霍曼集研發(fā)和制造于一身，不同產(chǎn)品之間可以輕松理想匹配，確保了您裝卸貨流程的順暢有效。
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裝卸平臺(tái)用于裝卸貨口位置，解決貨車與月臺(tái)之間的高度差，實(shí)現(xiàn)快速的裝卸貨。平臺(tái)臺(tái)面在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，向上升起到最高點(diǎn)，然后唇板自動(dòng)向外翻折或伸出。平臺(tái)臺(tái)面隨即緩緩下落，直至落到車廂板上，搭接完成。此時(shí)，就可以快速、安全的進(jìn)出貨車進(jìn)行裝卸貨了。裝卸平臺(tái)每天都要經(jīng)受嚴(yán)酷的裝卸貨考驗(yàn)，因此，每一個(gè)部件都需要采用優(yōu)良的材料。 霍曼裝卸平臺(tái)分為折板式和伸縮式兩種。最大長度可達(dá)5米，月臺(tái)與貨車車廂之間有很大高度差的時(shí)候也可以輕松實(shí)現(xiàn)搭接。所有裝卸平臺(tái)的設(shè)計(jì)都嚴(yán)格遵循 EN 1398 的規(guī)定。針對不同額定載荷，都有寬泛的尺寸供您選擇。
從研發(fā)到生產(chǎn)，所有霍曼產(chǎn)品都出自一家之手，所以不同產(chǎn)品之間可以實(shí)現(xiàn)完全匹配。所有裝卸平臺(tái)和門的控制系統(tǒng)都采用相同的操作理念，具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式，讓使用者受益匪淺。
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雙主油缸的設(shè)計(jì)，對平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力。每個(gè)主油缸都配有急停閥，在緊急情況下確保平臺(tái)的安全。
伸縮唇板框架經(jīng)過整體加強(qiáng)，堅(jiān)固穩(wěn)定。唇板由整塊厚度為 12/14 mm的防滑花紋板制成。
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額定載荷60kN的平臺(tái)，臺(tái)面可采用厚度為6/8或8/10 mm的防滑花紋板，經(jīng)久耐用，滿足您長期裝卸貨需求。平臺(tái)臺(tái)面與唇板之間，以及唇板與車廂之間的搭接和過渡平滑，確保了裝卸貨過程的安全。
折板式唇板結(jié)實(shí)耐用，采用開放式的唇板鉸鏈設(shè)計(jì)，容易清理，可以防止木屑、石塊等雜物在此處堆積。
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雙主油缸的設(shè)計(jì)，對平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力。每個(gè)主油缸都配有急停閥，在緊急情況下確保平臺(tái)的安全。
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簾板采用特制的聚酯纖維材料，雙面涂覆 UPVC，經(jīng)高頻焊接而成，厚度 3 mm，簾板表面具備足夠的張力，確保與貨車之間實(shí)現(xiàn)良好的密封。
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頂部和側(cè)部的護(hù)板由雙層保溫鋼板制成，厚度42 mm，顏色可以選擇 RAL 9002 灰白色，或 RAL 9006 白鋁色，轉(zhuǎn)角型材采用經(jīng)陽極氧化處理的鋁合金型材，外觀過渡圓滑。
馬力強(qiáng)勁的鼓風(fēng)機(jī)，在整個(gè)裝卸貨的過程中持續(xù)對氣囊進(jìn)行充氣，以保證持續(xù)良好的密封。氣囊下面的小排氣口使氣囊保持恒定壓力。同時(shí)可以吹走附著在運(yùn)輸車輛上的水滴。
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由于采用了特殊的框架型材，連桿式支臂在水平方向和垂直方向都可以進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)。
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裝卸貨間安裝在廠房的前面，既節(jié)約能源，又節(jié)省空間。這意味著廠房內(nèi)部的寶貴空間可以得到充分的利用。廠房大門關(guān)閉時(shí)落在裝卸平臺(tái)后方的地面上，而不是裝卸平臺(tái)的上方，可以對洞口實(shí)現(xiàn)較好的密封，尤其是不進(jìn)行貨物裝卸的時(shí)候。裝卸貨間也適合用在改造項(xiàng)目上，配置完備的裝卸貨港可以很方便的裝在廠房外部，省卻了昂貴的結(jié)構(gòu)改造費(fèi)用。
裝卸貨間可以單獨(dú)使用，也可以多個(gè)組合在一起，與廠房立面呈90°安裝。如果需要，還可以與廠房呈一定角度安裝，以解決長度較長的車輛難以停泊在面積有限的停車場的問題。
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裝卸貨間底部托架的地腳高度可以調(diào)節(jié)，適應(yīng)廠房地面的高度。這種設(shè)計(jì)不但使安裝變得簡單，而且還可以應(yīng)付多年以后可能出現(xiàn)的地面下沉的情況。
所有型號(hào)的裝卸貨間都按照 EN 1990 的要求做過靜態(tài)載荷計(jì)算，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，根據(jù)型號(hào)不同，屋頂承載能力可達(dá) 1 kN/m2 或 3 kN/m2，在經(jīng)常下雪的地區(qū)也可以使用。能夠承受最大風(fēng)壓 0.65 kN/m。有了霍曼，您可以輕松完成裝卸貨間的規(guī)劃。
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標(biāo)準(zhǔn)裝卸貨間的屋頂設(shè)計(jì)有排水槽，內(nèi)有排水管，此外屋頂從后向前還設(shè)計(jì)有 2%的斜度，有助于雨水排出。在特殊場合，可以根據(jù)需要選擇10%的斜度。
裝卸貨間分為LHF 2和LHP 2兩種類型。其中LHF 2適用于客戶自行提供外墻板，現(xiàn)場組裝的情況。當(dāng)客戶希望裝卸貨間的外觀與廠房外立面保持一致時(shí)，推薦使用這種型號(hào)的裝卸貨間。裝卸貨間LHP 2，屋頂和側(cè)墻都標(biāo)配 42 mm雙層鋼質(zhì)外墻板。既能避免裝卸貨過程中不良?xì)夂驐l件的影響，也能有效降低裝卸貨的噪音。
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根據(jù)您的不同需求，我們可提供個(gè)性化定制方案。
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請留下您的聯(lián)系方式和產(chǎn)品需求，我們將盡快與您聯(lián)系。
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